Jump to content

ផ្លូវជាតិលេខ៤ (កម្ពុជា)

ពីវិគីភីឌា

 

ផ្លូវជាតិលេខ៤ ខណ្ឌច្បារមន រាជធានីភ្នំពេញ
ផ្លូវជាតិលេខ៤ អំពី រាម

ផ្លូវជាតិលេខ៤ (១០០០៤) គឺជាផ្លូវជាតិមួយក្នុងចំណោម ផ្លូវជាតិ របស់ ប្រទេសកម្ពុជា ។ ជាមួយនឹងប្រវែង 230 kiloម៉ែត្រs (140 mi), [] វាតភ្ជាប់ពី រាជធានីភ្នំពេញ ជាមួយ ក្រុងព្រះសីហនុ នៅភាគនិរតី។ ព្រះសីហនុ គឺជាកំពង់ផែសមុទ្រអន្តរជាតិតែមួយគត់របស់កម្ពុជា ដែលធ្វើឲ្យផ្លូវជាតិលេខ៤ (NH4 ) ក្លាយជាផ្លូវហាយវេដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ប្រទេស។ ផ្លូវនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៥០ ស្របពេលជាមួយនឹងការសាងសង់កំពង់ផែ។ []

ផ្លូវនេះត្រូវបានសាងសង់ជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាង រាជធានី និងកំពង់ផែ ដោយរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និង កុងតឺន័រ។ ផ្នែកនៃ ផ្លូវជាតិលេខ៤ (NH4) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា ផ្លូវបង់ប្រាក់ ដែលមានស្ថានីយចំនួនបីដើម្បីប្រមូលថ្លៃសេវា។ ឥឡូវ​នេះ ស្ថានីយ​គិតថ្លៃ​ទាំងអស់​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ ហើយ​ផ្លូវ​ទាំង​មូល​ឥឡូវ​មិន​គិតថ្លៃ​ទេ។ ផ្លូវនេះក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាផងដែរ ដោយសារតែមានការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើន និងការគ្រប់គ្រងមានកម្រិតដោយអាជ្ញាធរ។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត ផ្លូវ​មាន​ការ​កក​ស្ទះ និង​ត្រូវ​ការ​ការ​ថែទាំ។

ការពិពណ៌នា

[កែប្រែ]

ផ្លូវ​នេះ​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវ ​ពោធិ៍ចិនតុង និង ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ ។ ប្រសព្វ​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​ភាគ​ខាងលិច ​រាជធានី​ភ្នំពេញ ក្បែរ ​ព្រលាន​យន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ភ្នំពេញ ស្ថិត​ក្នុង ​សង្កាត់ចោមចៅ ​ – ខណ្ឌដង្កោ ។ ផ្លូវ​នេះ​ពី​ដំបូង​ទៅ​ទិស​ខាងលិច រួច​បត់​ទៅ​ទិស​ខាង​ត្បូង។

បន្ទាប់ពីស្ថានីយគិតថ្លៃដំបូង ផ្លូវជាតិលេខ៤ (NH4) ចូលខេត្ត​កណ្តាល ។ បន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ កោះកុង និងខេត្ត ព្រះសីហនុ ។ ក្នុងទឹកដីនៃខេត្តកោះកុង ត្រង់ចំការហ្លួង ផ្លូវជាតិលេខ៤៨ ខាងលិចឆ្ពោះទៅទីរួមខេត្តកោះកុង និងព្រំដែន ថៃ ។ ប្រសព្វ​ជាមួយ ផ្លូវជាតិលេខ៣ (NH3) ដែល​នាំ​ទៅ​កាន់​ខេត្ត ​កំពត ទៅ​ខាង​កើត​ហួស​ព្រំដែន ​វៀតណាម គឺ​ក្នុង​ទឹក​ដី​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ នៅ​ស្រុក ​ព្រៃនប់

ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ

[កែប្រែ]

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ​ប្រវែង ១៩០ គីឡូម៉ែត្រ​ស្រប​នឹង​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ៤ កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ការ​សាងសង់ វា​នឹង​ក្លាយ​ជា​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ដំបូង​គេ​របស់​កម្ពុជា។ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​តាម​រយៈ​ការ​វិនិយោគ​របស់​ចិន​ក្នុង​តម្លៃ​២​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ក្រោម​កិច្ច​សន្យា​សាងសង់-ប្រតិបត្តិការ-ផ្ទេរ​ដោយ China Road and Bridge Corporation ។ ការបញ្ចប់ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៣។

ឯកសារយោង

[កែប្រែ]
  1. ១,០ ១,១ Discovering Sihanoukville Municipality, p. 665, in "Cambodia in the Early 21st Century", Phnom Penh, 2004, ISBN 2-9513524-0-9